el alumbrado público de París se remonta al reinado de Luis XIV

Pasear por las calles de París por la noche, cuando el alumbrado público es nuestra única guía para ver a lo lejos, es una actividad sencilla pero muy satisfactoria.

Pasear por las calles de París por la noche, cuando el alumbrado público es nuestra única guía para ver a lo lejos, es una actividad sencilla pero muy satisfactoria. Hay algo mágico en descubrir los barrios y monumentos de la capital en otro “día” que de otra manera no se imaginarían los viajes nocturnos parisinos. Pero si hay algo que no debemos olvidar es que este alumbrado público no siempre ha estado tan presente.

París, una ciudad propensa al bandidaje al anochecer

La cuestión del alumbrado público surgió a mediados del siglo XVII, en pleno reinado de Luis XIV. Aunque el gran proyecto del monarca seguirá siendo Versalles, no se ha olvidado de París, que tiene un papel de capital que asumir con orgullo. Y la imagen que éste transmite, especialmente de noche, no es necesariamente brillante. En la Edad Media se utilizaban antorchas, pero esto tenía dos claros puntos negativos: era una solución de tiempo limitado y podía provocar incendios sin querer. Poco éxito también para el servicio de farolillos , compuesto por una vela rodeada de papel para protegerla del viento, instaurado en el siglo XVII. Por cinco céntimos el cuarto de hora en carruaje y tres céntimos a pie se podía iluminar la noche parisina con una linterna, pero el sistema no duró. A pesar de un decreto del Parlamento de 1524 que ordenaba a los burgueses de la capital instalar faroles en sus ventanas para iluminar lo mejor posible la vía pública y “frustrar las empresas de los criminales”, en realidad fue necesario esperar hasta 1667 para la creación de el primer establecimiento de faroles en París. Bajo la dirección del Sr. de La Reynie , teniente general policía de Louis

El siglo XIX, una época de grandes inventos y evolución

Las velas de las linternas, encendidas tan pronto como pasó el vigilante, eran tan grandes que aún podían iluminar después de medianoche. Colocadas cada veinte escalones, estas linternas se encontraban a una altura de dos metros, requiriendo el uso de una cuerda y un sistema de poleas . Un ingenioso sistema que rápidamente hizo famosa a París, siendo muy popular la iluminación nocturna en las noches de invierno muy oscuras. Sobre todo porque en Londres las calles ni siquiera estaban iluminadas en las noches de luna clara. En cuanto a las normas, a quienes no las respetaran les esperaba una fuerte multa. Con el tiempo, el sistema de iluminación, por supuesto, mejorará, al igual que el alumbrado público de gas que está haciendo su aparición. El ingeniero y químico francés Philippe Lebon desarrolló un dispositivo, llamado termolámpara, destinado a iluminar y calentar una casa entera. Si el proyecto se consideró demasiado ambicioso, se retomó para el primer gran alumbrado público que apareció en 1816. Muy rápidamente, lugares emblemáticos como el Passage des Panoramas, las galerías del Palais-Royal, el Luxemburgo, el Odéon o el la Ópera estaba equipada con estas revolucionarias instalaciones… El final del siglo XIX fue el de los grandes inventos y, en este campo, el más notable sigue siendo obviamente la invención de la bombilla eléctrica por Thomas Edison . Además, fue en 1881 cuando tuvo lugar en París la primera exposición internacional de la electricidad, un evento fuertemente apoyado por ingenieros y financieros. Antes, el primer experimento con iluminación eléctrica tuvo lugar en 1843 , en el regazo de la Estatua de Lille, en la plaza de la Concordia.

Cómo París se convirtió en “la Ciudad de la Luz”

La electricidad y la luz volvieron a cautivar en 1889, en plena Exposición Universal. Reinas de la noche, hacen brillar con mil luces la nueva estrella de París: la Torre Eiffel. La iluminación de gas consigue hacer brillar toda la torre diseñada por Gustave Eiffel, ante la mirada atónita de miles de curiosos, y París se gana definitivamente el sobrenombre que hoy conocemos: la “Ciudad de las Luces” . Para los residentes, fue entre 1905 y 1910 cuando apareció “ la lámpara popular ” en los hogares urbanos. Las empresas distribuidoras instalan una lámpara por alojamiento que ilumina la estancia principal y, aunque aún no existe el contador, el uso de la luz es estricto: por la tarde hasta las 23 horas y a primera hora de la mañana . En el ámbito del alumbrado público, la tecnología de las lámparas evolucionó a partir de 1957, pasando sucesivamente de las lámparas incandescentes a las lámparas de arco, a las de descarga, a las lámparas de vapor de sodio, a las lámparas de inducción y, en los años 1980, a las LED. de las calles parisinas iluminadas, la cuestión del alumbrado público después de un cierto tiempo es objeto de debate. “Contaminación nocturna” , extinción de determinados monumentos o incluso actividades en torno a la biodiversidad nocturna… París vuelve a encontrar la oscuridad de la noche, pero esta vez por su propio bien y el de sus habitantes. 

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